Le Grand Carénage du Corentin, qu'est-ce que c'est ?

Corentin, réplique de l’Aimable Irma, un lougre du XIXe siècle qui transportait des marchandises (vins, biscuits, bois, charbon, etc.) le long des côtes, a été construit à l’occasion des Fêtes Maritimes de Brest 1992, pour lesquelles un concours du plus beau bateau avait été organisé par le magazine Chasse-Marée et où il a terminé à la seconde place.

Lancé à la cale de Locmaria au port de Quimper devant 40 000 spectateurs le 30 juin 1991, ce chasse-marée à cul carré de 18 mètres, gréé d’un foc et de voiles au tiers (misaine, taillevent surmonté d’un hunier et tape-cul) a été construit sur les allées de Locmaria entre 1989 et 1991, à l’endroit où sont aujourd’hui installés les locaux de l’association. Son parrain au moment de sa mise à l’eau fut Eric Tabarly, le célèbre navigateur des Pen Duick, dont la maison donnait sur l’Odet.

Cette aventure maritime, qui dure depuis plus de 30 ans maintenant, a été entreprise par l’Association Le Lougre de l’Odet, propriétaire du navire. Son objectif aujourd’hui est de transmettre l’histoire maritime de Quimper à travers un diorama présent dans les locaux de l’association et à travers la navigation à bord du Corentin.

Depuis sa construction, l’Association Le Lougre de l’Odet s’attache à le conserver dans les meilleures conditions. Ce projet de Grand Carénage est donc une étape obligatoire aujourd'hui pour la conservation de ce navire classé "Bateau d'Intérêt Patrimonial" et pour le faire découvrir au plus grand nombre : vacanciers, scolaires, centres sociaux, entreprises, etc. L'objectif principal est de permettre au bateau d'être maintenu en bon état de naviguer selon les règles de sécurité en vigueur. 

Financement et utilisation des dons

Tous les 10 ou 15 ans environ, ce type de bateau nécessite d’importants travaux de restauration et une remise en état approfondie : motorisation, pont, gréement, coque, mâts, etc.

Pour ce Grand Carénage, entrepris depuis novembre 2022 au chantier naval de Douarnenez, les principales dépenses concernent le remplacement des voiles, la réparation des mâts, remise en état de la coque, remplacement de l’annexe, etc. 

Ces travaux nécessitent de faire intervenir des prestataires professionnels locaux spécialisés dans leur domaine : charpente, voiles, peinture, etc. Le montant total de ce chantier s’élève à 150 000 €, une somme conséquente pour l'Association Le Lougre de l'Odet.